Írta: Bálint Sándor
Rajzolta: Dudás László
--------------------------------------------------------------
A múlt század közepén már ismerték a gőzgépet és a kétkerekű, egy nyomvonalú járművet: a biciklit, amit kerékpárnak is neveztek. A gépnek és a járműnek az egymásra találása szinte a levegőben lógott. A motorizált kétkerekű megjelenése tehát várható volt. A technikusok azon is törték a fejüket, hogy a mozdonyok, hajók meghajtására nagyszerűen bevált hatalmas gőzgépet hogyan kicsinyítsék le. Próbálkozásaikról keveset tudunk, mert kísérleteiket egymás elől is titkolták.Munkásságukat ma már szívósan kutatja az utókor. Ennek köszönhetően derült ki az hogy például az USA-ban Sylvester H Roper 1860-1869 között gőzgéppel hajtott kétkerekűeket készített.
Ezek egyikét a washingtoni Smitsonien Institut kutatói megtalálták, és az 1970-es években kiállították.
Roper "gőzösének" gépe körülbelül 0,5 LE-s (0.3 kw)volt, sebessége elérhette a 16km/h-t.
